每次学车的时候,虽然南宁学员会起一个打早,但是不是能第一次练车还是未定之数。特别是在学车人比较多,而且其中不少人已经准备应考的时候尤其容易遇到被“冷遇”的情况。所以说学员不可以因此灰心丧气,也不要埋怨教练“偏心”,趁这个机会好好学习一下才是王道。
观察
轮不到自己,那么说明其他人正在练车呢,那么就有观察其他人练车的机会了。如果是科目二的话,南宁学员可以站在项目的边上进行观摩,保持合适的距离,不要阻碍对方看点操作即可。如果是科目三的话,则是坐在后面的座椅上面,耐心听前面教练的巡视,同时也可以观察两侧的路况来对行车状态进行把握。
沟通
沟通有两个方向,一方面是跟教练沟通,不过这个时候往往教练正在跟其他学员进行教学活动,学员是很难插上话了,不过如果学员有其他一起等待的学员,那么就等于有机会进行沟通了,如果大家如果练车的话就没时间进行搭话了。趁这个机会一方面是增加熟悉感,看看对方进行到什么地步了,有什么比较好的经验可以讨教一番,同时自己有什么问题的话可以说出来,看看对方有什么意见或者建议给出,总之,这是一种侧面学习的方法,不知不觉双方就能增进熟悉感,甚至还能产生技术上面的互补。
预习
刚开始练车之前,往往头脑中会有一些空白,总觉得哪里有值得练,哪里都担心自己练不好,此时南宁学员要做的就是好好整理一下之前的练车状态,或者说真的是第一次练车的话,教练可能会讲的一些内容先做一下笔记(比如说如何操作,车上面的仪表盘是什么意思等等)。如果整理好思路了吧,等轮到自己的时候就可以按照这个思路进行练习,效果肯定会好很多,也会让教练对学员刮目相看。
归根到底学车还是一个效率问题,如何能在复杂的操作中找出要点,同时能够跟自己的情况加以结合,那么学车的效率自然会得到大幅度的提升了。
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