成都学车科二离合怎么踩更能控制稳速度？

　　在成都学车，如果学员考的是C1驾照，那么学科目二时，踩离合就是一项基础操作，但对很多学员来说，踩离合也是一大难点操作，不少学员反应自己总是踩不稳离合控制不好车速，而且容易脚酸，其实这都是因为没有掌握正确的踩离合方式，接下来送给大家踩离合的四大技巧。

　　正确踩离合姿势

　　将左脚前脚掌的三分之二的面积放于离合踏板上，脚后跟自然落地。

　　踩离合的时候就以脚后跟为支撑点，前脚掌控制离合踏板，根据自己的车速需求控制好下踩或上抬离合的幅度，这样的踩离合方式更容易控制好车速。

　　一快二慢三停顿

　　这个方法主要运用在起步操作上，“一快”指得是学员在刚开始抬离合的时候速度可以稍微快一点；“二慢”指的是当离合抬至接近半联动状态的时候就可以放慢上抬速度，避免抬得过快错过半联动以致于车辆熄火；“三停顿”指的是离合抬至半联动状态时就需要保持离合不动。

　　缓压轻抬慢而稳

　　这个方法指的是车辆行进过程中，离合器的正确使用方式。科二考试讲究的是慢速且平稳，一旦学员车速过快，就有可能压线，致使学员挂科。

　　因此，科目二项目中，学员都应该尽量保持车速的稳定。当车速过快的时候，学员就需要缓压离合；如果车速过慢，则需轻抬离合。

　　打轮不忘配离合

　　在进行侧方停车、曲线行驶、倒车入库等项目中进行大幅度打方向盘操作时，要做到“手脚协调配合”。也就是打满方向的时候，离合要稍微抬起一点，提供车轮足够的动力，避免中途停车；方向回正后，就要稍微下压一点离合，降低车速，保持车速的稳定。

　　以上，就是踩离合的四个技巧，希望学员可以学以致用。最后，祝各位学员逢考必过！

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